Электрычны вадзяной помпа Помпа астуджальнай вадкасці Вадзяной помпа рухавіка для рухавіка Mercedes-Benz M274, OEM: 2742000407
Кароткія дэталі
| Назва прадмета | Вадзяной помпа рухавіка / Аўтазапчасткі Вадзяной помпа / Рамонт вадзянога помпы / Вадзяной помпа / Электрычны вадзяной помпа / Электрычны помпа астуджальнай вадкасці / Запчасткі для астуджэння рухавіка аўтамабіля |
| Мадэль аўтамабіля | Mercedes-Benz |
| OEM.NO. | 2742000407 |
| Рухавік | М274 |
| Відэлец | Квадратная заглушка |
| Рэжым працы | Электрычныя |
| Матэрыялы | Алюміній |
| Памер | 23,5*18*18 см |
| GW | 2,5 кг/шт |
| Гарантыя | 18 месяц |
| Ўпакоўка | Каляровая скрынка Outstar, нейтральная ўпакоўка або індывідуальная |
| Краіна | Зроблена ў Кітаі |
| Час дастаўкі | Большасць стыляў ёсць у наяўнасці. 1-3 дні для стандартных стыляў 7-25 дзён для вялікага масавага вытворчасці |
| Аплата | T/T, Paypal.можна дамовіцца. |
| Спосаб транспарціроўкі | DHL, UPS, Fedex, TNT, морам, паветрам і г.д. |
Абсталяванне аўтамабіля
Сумяшчальны з наступнымі мадэлямі (толькі для даведкі)
| Абсталяванне аўтамабіля | мадэль | год | Рухавік |
| Mercedes-Benz | C-КЛАС (W205) | 2013- | C 180 (205.040) |
| C 200 (205.042) | |||
| C 250 (205.045) | |||
| C 300 (205.048) | |||
| C 350 e (205.047) | |||
| C-CLASS Coupe (C204) | 2011-, 2009-, 2013-, 2010-, 2009-, 2011- | C 180 (204,331) | |
| E-CLASS (W212), C-CLASS (W205), SLK (R172), E-CLASS Coupe (C207), C-CLASS Coupe (C204), E-CLASS Convertible (A207) | 2009- | E 200 (212.034) | |
| E 250 (212.036) | |||
| Кабрыялет E-CLASS (A207) | 2010- | E 250 (207.436), C 250 (205.045), C 180 (205.040), C 350 e (205.047), C 300 (205.048), C 200 (205.042), C 180 (204.331), E 250 (212.036), E 200 (212.034), E 260 (207.336), 300 (172.438) | |
| E-CLASS Coupe (C207) | 2009- | E 260 (207.336) | |
| SLK (R172) | 2011- | 300 (172,438) |
Каталог папулярных прадаўцоў
Нашы вадзяныя помпы ахопліваюць усю серыю BMW і Mercedes-Benz
Спецыфікацыя прадукту
Трываласць прадукту
Тэст прадукту
Электрычны помпа астуджальнай вадкасці Oustar мае вельмі строгія працэсы кантролю якасці, уся наша прадукцыя павінна прайсці 17 выпрабаванняў перад выпускам на рынак.
Колер/нейтральная ўпакоўка
Сертыфікаты
Чаму вы выбіраеце нашу кампанію?
Высокая якасць прадукцыі - лепшая гарантыя для вас.
1. Прафесійны вопытны вытворца
Мы засяроджваемся на аўтамабільнай прамысловасці на працягу 26 гадоў і супрацоўнічаем з многімі вядомымі кампаніямі, якія займаюцца глабальнай вытворчасцю запасных частак і запасных частак. Вартыя вашага даверу.
2. Кошт франка-завод, лепшы сэрвіс.
Як вытворца, уся наша прадукцыя па цане франка-завод, каб дазволіць нашым кліентам мець вялікую цэнавую перавагу на рынку, мы заўсёды імкнемся прадастаўляць нашым кліентам найбольш эканамічна эфектыўныя прадукты і ўважлівае абслугоўванне.быць актыўным, хутка рэагаваць на любы запыт і эфектыўна вырашаць свае праблемы.
3. Абяцанне якасці
Мы прайшлі сертыфікацыю экалагічнай сістэмы 14001 і IATF16949, наша гарантыя на ўсе прадукты складае 18 месяцаў.
4. Вялікі запас, хуткая дастаўка.
Ёмістасць 15000 штук у месяцы, будаўнічая плошча 38000 квадратных метраў, вялікая колькасць на складзе, хуткая дастаўка, каб дагнаць сезон распродажаў для кліентаў.
Пра электрычны вадзяной помпа
1.Што выклікае выхад з ладу вадзянога помпы?
Самая распаўсюджаная прычына паломкі вадзянога помпы проста адузрост і знос яго электрарухавіка.З часам большасць дэталяў аўтамабіля або грузавіка, уключаючы дапаможныя помпы, пачынаюць ламацца з-за пастаяннага зносу.
2.Ці магу я ездзіць са зламанай вадзяной помпай?
Ацяпленне і астуджэнне можа залежаць ад аўтамабіля.Аўтамабіль таксама можа пачаць перагравацца.Можна кіраваць аўтамабілем без вадзянога помпы, але не добра.Некаторыя людзі, якія ўдзельнічаюць у гоначных трасах або кіруюць гоначнымі аўтамабілямі, наўмысна здымаюць вадзяныя помпы, каб павялічыць магутнасць рухавіка.
3.Што адбываецца, калі вадзяная помпа гасне падчас руху?
Калі вадзяная помпа згасае падчас руху,ваш аўтамабіль перагрэецца амаль адразу.Без функцыянальнай вадзяной помпы ў вашага аўтамабіля няма магчымасці прапіхваць астуджальную вадкасць у рухавік.
